目前日期文章:201801 (5)

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曾經靠快速併購成長創下「海航奇蹟」、排名世界前500強的中國海航集團,近日因大量併購出現流動性風險問題,波及旗下大量P2P平台發生資金斷鏈危機,這家橫跨多元領域的龐大集團正面臨數百億美金的債務償還。事實上,去年3月海航旗下平台即因上架項目融資及擔保方均為集團旗下關係企業,遭質疑有「自融」的嫌疑。

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行動支付是新時代行動經濟的骨幹,透過行動支付所存留在支付平台的信息,已成為業者對目標族群行銷的利器;16日中國信託宣布繼Apple Pay之後,支援Android Pay及Samsung Pay綁定簽帳金融卡,加上之前風靡年輕人的Line pay 卡,中國信託成為國內支援使用「國際Pay」的先鋒業者。相信其他銀行很快就會跟進,皮夾裡的戰場將轉移到手中的行動裝置。

Apple Pay在去年3月份首度進入台灣市場,上市兩天共綁了41.5萬張信用卡,總計國際「3大Pay(Apple Pay、Samsung Pay、Android Pay)」登台至今,到去年10月底,綁卡量已達223萬張,累計消費金額71.5億元,占全數行動支付總額的54.6%,超過一半,而無法數據化估算的還有中國的微信支付及支付寶等結合跨境消費的金額。反觀台灣本土品牌「台灣Pay」情況就沒有那麼樂觀,2014年推出至今已超過兩年,目前綁卡卻僅有10萬張。

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「金融科技創新實驗條例」三讀立法通過後,金融業要面對的不只是同業的競爭,還有來自跨領域的科技業者。擁有行動科技背景的資策會FinTechBase金融科技專家郭錦駩就以專利技術,成立「債權商城」,專門瞄準不動產擔保債權,不但解決了借款人資金周轉的難題,更可以運用小額投資創造收入。

更重要的是,「債權商城」自去年三月開台以來,創造了零違約的成效,而「借急不借窮」就是其中的秘訣。郭錦駩指出,「債權商城」的借款者必須提供不動產做擔保品,取得短期周轉資金;並引進信託管理、第三方金流控管,這些安全措施雖提高了經營成本,卻因此獲得投資人的信賴。

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報導連結:http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180115001841-260410

債權商城官網:https://www.lmarket.com.tw/

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《名家觀點》盤點2017中國P2P借貸市場 汰弱存強

報導連結:http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180105004705-260410

又是辭歲迎新的季節,盤點2017年嚴監管、防風險乃是中國金融產業的重中之重,去年中國官方發佈了一系列的P2P行業監管政策,其中最重要當屬銀監會在二月份發佈《網路借貸資金存管業務指引》,確定P2P平台的第三方資金存管為商業銀行的作業模式。從過去一年P2P平台出問題的比率越來越低,且多數為正常停業看來,監管政策是奏效的。筆者之前在「中國三千多家P2P倒閉給台灣的啟示」一文中提出,P2P平台最大的風險在於資金第三方控管,以現況來看,跑路平台數量大幅下降,潛在風險獲得有效控制。

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